Zamów do 15:20, a wyślemy w ten sam dzień. Dotyczy kuriera DHL.
Zadzwoń do nas17 250 88 92Pracujemy od pn. do pt. 8:00 - 16:00
Olej silnikowy Orlen Platinum ULTOR CH-4 15W-40 5L
Olej silnikowy Orlen Platinum ULTOR CH-4 15W-40 5L
Olej silnikowy Orlen Platinum ULTOR CH-4 15W-40 5L
Olej silnikowy Orlen Platinum ULTOR CH-4 15W-40 5L
Olej silnikowy Orlen Platinum ULTOR CH-4 15W-40 5L
Olej silnikowy Orlen Platinum ULTOR CH-4 15W-40 5L
Olej silnikowy Orlen Platinum ULTOR CH-4 15W-40 5L
Najedź, aby powiększyć

Olej silnikowy Orlen Platinum ULTOR CH-4 15W-40 5L

Opakowanie
Rozmiar
98,31 zł
brutto / szt.
(19,66 zł / l)
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: / szt.
Cena regularna: / szt.
Łatwy zwrot towaru w ciągu 14 dni od zakupu bez podania przyczyny. Więcej informacji
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Olej silnikowy Orlen Platinum ULTOR CH-4 15W-40 5L
Olej silnikowy Orlen Platinum ULTOR CH-4 15W-40 5L
Opakowanie:5 l
Bezpieczne zakupy

Oszczędź kupując więcej

Olej silnikowy Orlen Platinum ULTOR CH-4 15W-40 20L + 5L

Olej silnikowy Orlen Platinum ULTOR CH-4 15W-40 20L + 5L

390,15 zł brutto/1szt.
Cena regularna: 442,35 zł brutto/1szt.-%
Zobacz zestaw

Olej PLATINUM ULTOR CH-4 15W-40​​ 5L

Orlen Platinum ULTOR CH-4 15W-40 to nowe generacji wielosezonowy, mineralny olej dedykowany do wysokoobciążonych silników Diesla.

Na tle konkurencji wyróżnia się tym, że:

• doskonale zabezpiecza silnik przed zużyciem
• dba o czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie
• znacznie wydłuża czas między wymianami oleju
• ochronę środowiska naturalnego
• obniżone koszty eksploatacji

PLATINUM ULTOR CH-4 15W-40 przeznaczony jest do pracy w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych spełniających wymagania Euro IV. Z powodzeniem wykorzystywany w samochodach wyposażonych w katalizatory SCR lub recyrkulacje gazów wydechowych EGR. Sprawdzi się również w pojazdach starszych konstrukcji spełniających wymagania Euro III, II, I. Szczegółowo opracowany skład oleju gwarantuje doskonałe zabezpieczenie silnika przed wydłuża czas pomiędzy wymianami.

Normy, aprobaty, specyfikacje:

MB-Approval 228.3
Volvo VDS-3
MACK EO-N/EOM Plus
RENAULT RLD/RLD-2
DEUTZ DQC-III-10
MTU TYPE 2

Spełnia wymagania:

MAN M3275-1
CUMMINS CES 20076/77/78
DAF
IVECO
DDC 93K215
Scania
CATERPILLAR ECF-2, ECF-1a
TATRA TDS 30/12
TEDOM 258-3
AVIA - TYP SILNIKA: 712, D407, D421.76, D421.85

Jeżeli masz problem z doborem oleju skontaktuj się z nami , pomożemy Ci wybrać olej jakiego potrzebujesz!

ID Produktu
6807
Producent
GTU
GTU_2710 19 81
Normy
MB-Approval 228.3
,
Volvo VDS-3
,
MACK EO-N/EOM Plus
,
RENAULT RLD/RLD-2
,
DEUTZ DQC-III-10
,
MTU TYPE 2
Klasyfikacja ACEA
E7, E5, E3
Klasyfikacja API
CH-4/CG-4/SL
Opakowanie
5 l
Potrzebujesz porady? Skontaktuj się z ekspertem!Oprócz teorii oferujemy też praktykę, po objawach uszkodzenia jesteśmy w stanie zdiagnozować usterkę!.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Zaufane Opinie IdoSell
4.87 / 5.00 851 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2024-11-11
Polecam
2024-10-31
Szybko i sprawnie
pixel