Uszczelnienia pływające / Goetza

Jak stwierdzić uszkodzenie uszczelnienia pływającego w zwolnicy?

Podstawą, jest sprawdzenie czy zwolnica nie ma dużych wycieków, które są widoczne w miejscu postoju maszyny. Gdy takowych nie ma, należy dokładnie wymyć miejsce łączenia się zwolnicy z hydromotorem i zaobserwować czy nie ma objawu "pocenia się". Jest to bowiem pierwsze stadium uszkodzenia. Uszczelnienie zwolnicy powinno zostać wymienione także podczas każdej awarii zwolnicy, ponieważ opiłki powstałe podczas uszkodzenia kół zębatych czy łożysk, mogą znacznie przyspieszyć zużycie się uszczelnień.

Dwa gumowe o-ringi nie tylko pełnią funkcję uszczelniającą, ale także dodatkowo są odpowiedzialne za amortyzowanie zwolnicy co zapobiega występowaniu naprężeń skośnych. W naszej ofercie znajdziecie Państwo bardzo szeroki wybór takich uszczelnień.

W przypadku dokonywania zamówienia bardzo ważne jest podanie wymiarów uszczelnienia: średnicy wewnętrznej i zewnętrznej oraz wysokości. Bez tych informacji dobranie odpowiedniego uszczelnienia będzie niemożliwe.